futuro de los lngen eros Constructores• 50 Años, 1961 2 O 1 1 Desde el municipio hubo una mirada de remodelación urbana del sector sur, circunscrito en torno a la avenida Brasil y a la Costanera Sur, y de una nueva destinación del uso del suelo en el área más meridional que incluía el sector de la avenida Angamos y abarcando el Club Hípico, así como la planificación de la Gran Vía, el sector de Playa Blanca y las nuevas instalaciones de la Universidad del Norte. Regimiento Artillería Borgoño. Avenida Angamos entre Díaz Cana y General Borgoño. (Arch. Ottorino Oval/e) En cuanto a la remodelación del área de la Avenida Brasil y Costanera Sur, una de las acciones edilicias fue solicitar a la Administración del Puerto que levantara la línea férrea del Puerto que entorpecía la construcción de la avenida Costanera. Esa línea férrea era vestigio del acarreo de los bloques que sirvieron de abrigo al Puerto Fiscal durante su construcción de obra gruesa en la década de 1920, desde el sector de las ruinas Huanchaca y del cerro detrás de las instalaciones militares (hoy Coviefi). En julio de 1960 la Dirección de Obras Portuarias acogió la petición 8 • El rescate del borde costero entre el puerto y la calle Manuel Verbal ya había sido trazado a principios del siglo por el ingeniero-arquitecto Luis Abd-EI-Kader, quien le asignó el nombre de Avenida Pedro Montt. Ahora, bajo la dirección del arquitecto Jorge Tarbuskovic, se buscaba hacer dos vías con sus respectivas aceras y calzadas, pero previamente hacer trabajos de rellenos9. La pavimentación del trayecto de la calle Manuel Verbal entre Salvador Reyes y General Velásquez había sido aprobada por el municipio en agosto de 1958. Todavía a mediados del año 1961 proseguían los trabajos en la Avenida Costanera para la pavimentación de una segunda vía "desde el sector del molo de abrigo de las 8Libro de Actas Municipales , Vol.44, Sesión Extraordinaria de 1 de julio de 1960. 9Libro de Actas Municipales , Vol . 44, Sesión Ordinaria de 28 de julio de 1960. 1ºLibro de Actas Municipales, Vol. 44, Sesión Ordinaria de 13 de julio de 1961 . 11 Libro de Actas Municipales, Vol.43, Sesión Ordinaria de 24 de julio de 1958. Este conjunto de casas ha sido demolido en la actualidad por la empresa Almagro para dar paso a la construcción de torres de edificios . obras del puerto hasta el desagüe de la Dirección de Obras Sanitarias"10 • Si esto se estaba ejecutando por la costa, en la Avenida Brasil se podía apreciar que en el antaño asiento del Regimiento Esmeralda, entre calles Galleguillos Lorca, O'Higgins, Salvador Reyes y General Velásquez, se levantaban los nuevos diseños de casas para la oficialidad del Ejército, bajo un proyecto que el Comando Divisionario de la I División de Ejército presentó al municipio en julio de 1958 para su aprobación, consistente en la construcción de 36 casas tipo chalet para oficiales y el casino del Regimiento "Antofagasta". La aprobación del arquitecto Alfonso Campusano Núñez, director de Obras Municipales, se ciñó a lo establecido por la Ordenanza General de Construcción11 • Desde calle General Velásquez con dirección hacia la Avenida Argentina, se iba a contemplar a principios del año 1960 la construcción del nuevo Hospital Regional de Antofagasta, diseñada por los arquitectos Alfredo Celedón, Hernán Aubert y Frank Fones. REGilvffENTOESMERALDA ANTOFAGASJA1900 Regimiento Esmeralda y explanada Avenida Brasil, 1906. (Arch. Ottorino Oval/e) Regimiento Esmeralda, 1915 que quemó en 1955 en O'Higgins, entre Salvador Reyes y General Velásquez. (Arch. Ottorino Oval/e) 83 U n v e r s d a d C a t ó I i e a d e I N o r t e
RkJQdWJsaXNoZXIy NjEyMzYz